東莞首屆機械、五金、模具、塑膠行業(yè)專場招聘會前日在智通人才連鎖總部舉行，多家知名企業(yè)現(xiàn)場提供多個技術(shù)崗位，吸引了5000余名人才現(xiàn)場求職。記者獲悉，企業(yè)大多提供8000~12000元/月的薪資，但依舊難以招到足夠的人才。

企業(yè)對技術(shù)型人才需求大

在招聘會上，一家汽配公司招聘工模主管，要求八年以上汽車零部件或精密設(shè)備模具開發(fā)工作經(jīng)驗，熟練使用2D、3D相關(guān)軟件獨立進行結(jié)構(gòu)件造型及優(yōu)化設(shè)計，同時懂得TS16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系運作。該公司人力資源負(fù)責(zé)人劉先生透露，“我們給到技術(shù)人才的薪資不低，主管試用期是10000元起步。如果能過試用期，則提高到12000~15000元不等。”不過，為了招聘這樣的技術(shù)工種，劉先生已經(jīng)來回奔波于珠三角各個城市。如果這次還招聘不到，下一步則考慮前往長三角挖人。

另一家上市設(shè)備制造公司的人力資源總監(jiān)熊先生也表示，“一來到現(xiàn)場就去逛了一圈，僅轉(zhuǎn)了一層樓的現(xiàn)場，就有二十多家企業(yè)招聘的職位和他的公司一樣，看來大家對于這類人才需求量都非常大�！毙芟壬�認(rèn)為，市場的技術(shù)人才就那么多，要找到合適的人才很困難。

注重內(nèi)部培養(yǎng) 防人才流失

對于技術(shù)人才難招的問題，劉先生表示，業(yè)界同行敏感度超強，一旦有行業(yè)內(nèi)人員流動，很快就會被挖走。同時，技術(shù)人才的兩極分化比較嚴(yán)重。一方面，有能力的人才都愿意去大公司。尤其是汽配行業(yè)，人才求職意向非常明顯。相對而言，中小企業(yè)競爭力不足，會越來越難招聘到技術(shù)人才。

熊先生說，為了招聘技術(shù)人才，不少HR“飛”遍了全國各地，好不容易招聘到，但沒到一個月，就輕易流失�！斑@種情況下，人員流失大多不是因為薪資福利待遇的問題，很可能是技術(shù)人才的工作環(huán)境以及與同事、領(lǐng)導(dǎo)之間的溝通出現(xiàn)了問題”。

技術(shù)人才短缺已經(jīng)成為常態(tài)，越來越多企業(yè)管理者意識到技術(shù)人才的招聘成本比起人才培養(yǎng)成本還要高，與其全國招人，不如做好育才留人。看到市場上的技術(shù)人才緊缺，熊先生也在思考，是否應(yīng)該加強內(nèi)部技術(shù)員工的技能培訓(xùn)，培養(yǎng)出一批技藝精湛的人才。然后通過“以老帶新”，培養(yǎng)其他基層員工。

智通人才連鎖就業(yè)顧問王茜表示：“企業(yè)加強內(nèi)部員工培養(yǎng)，提升其自身價值，讓其有成就感，這樣可以帶動其他員工共同進步，為企業(yè)創(chuàng)造價值。人力資源部門要做好員工的服務(wù)工作，讓人才有幸福感，才能實現(xiàn)人盡其才，用其所能，真正讓人才想留下、留得下！”